商品の詳細
レッド/メッキリアショック2本セット適合車種☆nmax☆シグナス☆サイズが合えば汎用で取り付け可能です。長さ:ショックのボルト穴中心上下間約290mmボルト穴:上側10mm 下側8mm下側コの型:横幅約21mmバネ外径:約51mm5段階調整/工具付き使用走行距離は30km程度使用期間2週間程ですバイクを手放す為出品致します。中古品になります予めご了承ください。★お値下げ不可★
| カテゴリー: | 自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>サスペンション |
|---|---|
| 商品の状態: | 未使用に近い |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 埼玉県 |
| 発送までの日数: | 4~7日で発送 |
商品の説明
NMAX SEG6J SED6J SE86J NMAX155 SG66J SG50J リア サスペンション 黒ボディ/赤スプリング バイク : jlbal524a2 : エンデュランスYahoo!店 - 通販 - Yahoo!ショッピング
RCB 330mm リアショック MB-2（プレミアムブラック） KN企画 NMAX（2DS/BV3）
Amazon.co.jp: Nmax サスペンション
Amazon | KN企画 NMAX125 NMAX155 330mm リアショック リヤショック
Webike | OHLINS オーリンズ リアショックアブソーバー N-MAX(YA776
最新のクチコミ
車高と固さは、実に良く調整されてると思います。 思ったより柔らかく、年寄りの私ｗでも、乗り心地に不満はありません。というか、純正ダンパーが柔らか過ぎるので、それとバランスさせるためには、どうしてもスプリングも柔らかくなるでしょうね。 そのために、大きな段差では、極まれに底突きする事もあります。 あと、重心が下がってるにも関わらず、相変わらず高速コーナーの ロールは怖いまま。 唯一不満は、リアのみギコギコと、スプリングの擦れる音が常にします。樹脂カバーを追加購入して、覆う範囲をもっと増やさないとダメなようです。 普段の足として使ってないので、評価は甘くなりますが、毎日乗る人だったら、絶対にダンパーとセットで変える事をオススメします。スプリングだけの交換では、どうしても伸縮のバランスが崩れますからね。
- ろうれす
- 32歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
装着しました。乗り心地は最高です。固さが丁度良いです。オススメですよ。
- hacha_3103
- 40歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
商品の在庫状況の連絡も早くて安心できました。 この商品を車両に取り付ける際は 薄くグリスを塗ると、摩擦音が軽減されます。 完了番号 313078
- 松もっこリー
- 28歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
やっと取り付けしました。ダウン量は満足です。ちょっと突き上げが硬いかな？引き締まった印象になりました。
- めぐ5178
- 36歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
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